8月31日，由振华重工为中交一航局建造的140米级打桩船“一航津桩1”的下水仪式在启东海工顺利举行。中交一航局一公司总经理高级顾问彭立岩，副总工程师孟学林，监造组组长高小东，振华启东海工总经理高峰，副总经理袁佳卫等出席了下水仪式。中国船级社张洪村等嘉宾共同见证仪式。

该船船长124米，型宽39米、型深8米，桩架高142米，可打最大桩长118米+水深、重700吨、直径6米的桩基，适应外海恶劣海况下施工要求，用于海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型梁桩基等施工，在无限航区封舱拖航。

该船发电机舱内设4台作业柴油发电机，另设2台主柴油发电机组作为全船辅助设备及日常运转供电，液压系统更加节能。该船还采用了先进的智能船舶和数字船舶设计理念，通过专项研发的施工管理控制系统，可实现船舶智能化施工和数字化施工。

该船建成后将成为世界范围内打桩架高度最高、打桩能力最大、抗风浪能力最强的专用打桩工程船。

此次建造的140米级打桩船是目前国内乃至全球最大的打桩船，是中交集团提高海上风电桩基施工核心竞争力的又一重大利器。

目前本船的各项系统调试工作已陆续开展，随着下水节点的顺利完成，预示着该船向交付的目标又迈进了一步。

（来自：振华重工）