近日，在益阳职业技术学院船舶大楼608教室里，汽车工程系杨洪坤教授正在为汽检18101班的学生呈现一堂精彩的工学理论课——汽车发动机电控系统。

“小组分工、任务清单、分组展示等特殊的教学形式勾起了学生极大的学习乐趣，达到了不让一个学生掉队的教学目的。”授课老师杨洪坤介绍，之所以采取这样一种方式给学生上课，是为了打破以往学生与工学理论课之间的壁垒，架起兴趣的桥梁。职业院校的学生因为理论基础薄弱，对单纯的理论学习缺乏兴趣，课堂气氛死气沉沉，而小组分工的形式能让他们每个人清楚知道自己的任务清单，提高责任心，通过小组成员之间的共同努力完成任务，将枯燥的理论课转变为学生的任务，通过积极主动参与到任务完成过程中发现问题，提出问题，然后在老师的指导下解决问题，以任务完成结果检验学习过程与效果，能够极大地调动学生学习的积极性，增加学习的热情。

从以教师为主体转变为以学生为主体，改变教师在教学当中的角色，学生也由被动接受变为主动建构，任务驱动的教学方式是益阳职院一直致力于探索的工学理论课的教学改革模式，让学生充分把理论弄懂学通用活。

教学现场，学生任务完成积极，老师不遗余力地指导，及时提供帮助，课堂气氛异常地好，这是在以往的理论课堂看不到的情形。现场观摩的新进教师曾宪有感而发，“作为一名新进的青年教师，能够零距离地感受工学理论课的魅力，这是我的幸运。今后我一定紧跟时代步伐，更新教学理念，争做教研教改的先行者、实践者。”

“这是以前从未体验过的一种新的教学方式，任务分工让每个学生都有了紧张感，不会上课只盯着手机看了，让课堂有了灵魂。”汽检专业18101班的周良碑很喜欢这种上课的方式。他说，任务驱动的方式让课堂气氛活跃了，小组交流加深了，师生之间也形成了良性的互动，打破了以往老师讲的很认真学生玩的很传神的尴尬局面。

近年来，益阳职院汽车工程系狠抓教学团队建设与质量提升工程，在教研教改、项目申报、技能竞赛等方面，充分发挥团队作用，敢啃硬骨头，敢打攻坚战，取得了一定成效。本堂课的精彩呈现，就是课改团队锐意改革的一个缩影。

撰稿：丁素芬

供图：蔡建交

审核：蔡建交